Transports · Se déplacer à Lisbonne
Métro, tramway 28, bus, funiculaires, ferry, Uber : voici comment se déplacer à Lisbonne simplement, quel pass acheter et combien prévoir.
Bonne nouvelle : se déplacer à Lisbonne est simple et bon marché. La ville est compacte et se parcourt en grande partie à pied, mais elle est bâtie sur sept collines. Ces pentes font tout le charme d'Alfama ou de la Bica, mais découragent vite les mollets, d'où l'intérêt d'un réseau de transports dense qui prend le relais dès que ça grimpe.
Deux opérateurs se partagent la ville : le Metropolitano de Lisboa (les quatre lignes de métro) et Carris (bus, tramways, funiculaires et l'ascenseur Santa Justa). S'y ajoutent les ferries sur le Tage, les VTC omniprésents et les vélos GIRA. Le reste du guide passe chaque mode en revue et vous aide à choisir le bon titre.
Prix indicatifs 2026, à bord ou en mode zapping sur la Viva Viagem.
| Mode | Idéal pour | Prix indicatif | Vitesse / confort |
|---|---|---|---|
| Métro | Longues distances, aéroport | 1,80 € / trajet | Rapide, climatisé |
| Tramway 28 | Collines, visite panoramique | 1,80 € / trajet | Lent, souvent bondé |
| Bus (Carris) | Quartiers mal desservis | 1,80 € / 2,10 € à bord | Complet, variable |
| Funiculaires | Montées courtes (Bica, Glória) | Inclus en zapping / pass | Court, pittoresque |
| Ferry | Rive sud (Cacilhas) | environ 1,55 € / traversée | Agréable, vue sur le Tage |
| Uber / Bolt | Soir, bagages, porte-à-porte | 5 à 9 € une course | Direct, confortable |
| Vélo GIRA / à pied | Bord du Tage, centre plat | Gratuit / pass GIRA | Souple, sportif |
Chaque mode en un coup d'œil, avec son prix et le lien vers le guide complet.
Quatre lignes (bleue, jaune, verte, rouge) forment l'ossature rapide et climatisée du réseau. Le métro relie l'aéroport au centre, dessert les grandes gares et circule d'environ 6 h 30 à 1 h du matin. C'est le moyen le plus efficace sur les longues distances, mais il ne monte pas dans les quartiers historiques les plus pentus.
Guide du métro →Les tramways jaunes sont l'emblème de Lisbonne. Le mythique 28 serpente de Martim Moniz à Campo de Ourique via Graça, Alfama, la Baixa et l'Estrela : un condensé de la ville pour le prix d'un ticket. C'est autant une attraction qu'un transport, d'où les rames bondées et la vigilance face aux pickpockets. Les lignes 12, 24 et 15 (vers Belém) rendent aussi de vrais services.
Tout sur le tram 28 →Le réseau de bus Carris est le plus étendu de la ville : il va là où le métro et le tram ne vont pas, y compris dans les rues en pente. Les bus de nuit (Rede da Madrugada) prennent le relais quand le métro ferme. Le billet à bord coûte 2,10 €, contre 1,80 € en zapping sur la Viva Viagem.
Guide des bus →Pour les côtes les plus raides, Lisbonne a ses ascensores : les funiculaires de la Bica, de la Glória et du Lavra, plus l'elevador de Santa Justa, ascenseur néogothique qui relie la Baixa au Chiado avec une vue superbe. Bon à savoir : ils sont couverts par le mode zapping et le pass 24 h, ce qui évite le tarif unitaire bien plus cher.
Souvent oubliés des visiteurs, les ferries relient Lisbonne à la rive sud. Depuis Cais do Sodré, la traversée vers Cacilhas prend une dizaine de minutes et offre une vue imprenable sur la ville et le pont du 25 Avril. D'autres lignes partent vers Trafaria ou Seixal. Le moyen le plus agréable de rejoindre les restaurants de poisson de Cacilhas.
Les VTC Uber et Bolt sont très utilisés et généralement abordables. Ils sont précieux le soir quand le métro est fermé, avec des bagages, ou pour grimper jusqu'à une adresse perchée. Les taxis classiques restent fiables au compteur ; méfiez-vous seulement des trajets « forfaitaires » proposés à l'aéroport.
La marche reste le meilleur moyen d'explorer le cœur de Lisbonne : la Baixa, le Chiado et la Ribeira des Naus se parcourent à plat. Pour le vélo, le service public GIRA propose des modèles électriques bien pratiques face aux collines, et les trottinettes sont partout. Prudence sur les calçadas, ces pavés qui glissent sous la pluie.
L'aéroport Humberto Delgado n'est qu'à 7 km du centre. La ligne rouge du métro dessert directement le terminal et vous dépose en ville pour 1,80 € (+ 0,50 € la carte). Selon votre quartier et vos bagages, l'Aerobus, le taxi ou un Uber/Bolt peuvent être plus commodes.
Rejoindre le centre →Le plan du réseau est affiché dans chaque station et distribué aux guichets ; le plan officiel du métro est téléchargeable en PDF sur le site du Metropolitano. Côté applis, Google Maps et Citymapper couvrent parfaitement Lisbonne (horaires temps réel, correspondances). Ajoutez Uber, Bolt et l'appli GIRA pour tout gérer depuis votre poche.
Le bon calcul
Tout part de la carte Viva Viagem (0,50 €) : chargez-la en zapping (environ 1,80 €/trajet) ou prenez le pass 24 h (environ 6,80 €). Les visiteurs qui enchaînent les musées compareront avec la Lisboa Card (24/48/72 h), qui combine transports illimités et entrées gratuites, souvent le meilleur calcul pour un séjour intense.
Tout passe par la carte Viva Viagem (0,50 €, rechargeable et réutilisable). Voici les titres à connaître et leur prix.
| Titre | Prix 2026 | Ce que ça couvre |
|---|---|---|
| Carte Viva Viagem | 0,50 € | Le support rechargeable, à acheter une seule fois |
| Billet à bord (bus) | 2,10 € | Un trajet acheté au chauffeur, sans carte |
| Zapping (au trajet) | 1,80 € | Un trajet métro, bus, tram ou funiculaire |
| Pass 24 h Carris/Metro | environ 6,80 € | Trajets illimités pendant 24 h sur tout le réseau |
| Pass 24 h + ferry | environ 9,80 € | Réseau public illimité, ferries Transtejo inclus |
| Navegante mensuel | environ 40 € | Abonnement métropolitain, pour ceux qui vivent sur place |
| Enfant moins de 4 ans | Gratuit | Voyage sans titre, accompagné d'un adulte |
| Réduction enfant / senior | Tarifs réduits | Sur l'abonnement Navegante, sur justificatif |
Tarifs indicatifs 2026, susceptibles d'évoluer. Les prix officiels sont affichés aux guichets Carris et Metropolitano.
Bon à savoir : le zapping facture chaque trajet au fil de l'eau sur le crédit chargé, tandis que le pass 24 h ouvre tout le réseau. Impossible de mélanger les deux sur la même carte le même jour : la borne vous fait choisir. Comparez toujours avec la Lisboa Card si vous visitez beaucoup de monuments.
Il n'y a pas un « meilleur » transport à Lisbonne, mais un bon choix pour chaque situation. Ce mémo vous aide à décider en une seconde.
À pied. La Baixa, le Chiado et la Ribeira des Naus se font à plat, souvent plus vite qu'en attendant une rame.
Funiculaire, tram ou bus. Les ascensores et le tram 28 vous épargnent les calçadas glissantes et les pentes à 20 %.
Métro. Rapide, climatisé et ponctuel, c'est le mode roi pour relier deux quartiers éloignés ou l'aéroport.
Uber, Bolt ou bus Rede da Madrugada. Le métro dort, les VTC et le réseau de nuit prennent le relais.
Uber ou taxi. Le porte-à-porte évite escaliers, correspondances et cohue, surtout depuis ou vers l'aéroport.
Pass 24 h ou zapping. Quatre trajets suffisent à rentabiliser le pass, et la marche reste gratuite.
Métro et bus à plancher bas. Ils sont bien plus accessibles que le tram 28 et ses marches étroites.
Ferry vers Cacilhas ou tram 15 vers Belém. Le trajet devient une partie de la visite.
Le métro ferme vers 1 h du matin et ne rouvre qu'aux alentours de 6 h 30. Entre les deux, Lisbonne ne s'arrête pas pour autant, mais il faut changer de mode. Les fêtards du Bairro Alto et du Cais do Sodré ont trois options pour rentrer sereinement.
Le réseau de bus de nuit, la Rede da Madrugada de Carris, prend le relais avec une poignée de lignes qui rayonnent depuis le centre vers les quartiers et la banlieue proche, à raison d'un passage toutes les 30 minutes environ. La carte Viva Viagem y fonctionne exactement comme en journée, au même prix. Notre guide des bus détaille les grands axes.
Pour une adresse précise ou un retour rapide, Uber et Bolt restent le réflexe le plus simple. Une course de nuit en centre-ville tourne autour de 6 à 12 €, un peu plus lors des pics de sortie du week-end. Les taxis classiques circulent aussi toute la nuit, au compteur.
À éviter la nuit
La plupart des stations de métro récentes sont équipées d'ascenseurs, mais quelques stations anciennes n'ont que des escaliers ou des escalators : vérifiez votre itinéraire à l'avance. Les bus Carris sont majoritairement à plancher bas avec rampe, l'option la plus fiable en fauteuil ou avec une poussette.
Le tram 28, lui, cumule marches hautes, couloir étroit et forte affluence : il n'est pas adapté aux fauteuils ni aux grosses valises. Pour l'aéroport avec des bagages, un Uber ou un taxi reste le plus confortable, comme on l'explique dans notre guide de l'aéroport.
Lisbonne est une ville sûre, mais les pickpockets ciblent les transports touristiques bondés. Le tram 28 et le tram 15 vers Belém, ainsi que le funiculaire de la Glória, sont les points les plus sensibles aux heures d'affluence.
Rien de dramatique avec quelques réflexes : sac devant soi, téléphone rangé au moment de monter, poches arrière vides. Dans une rame ou un tram serré, gardez une main sur vos affaires plutôt que sur la barre de maintien seule.
Les mêmes pièges reviennent chez presque tous les nouveaux venus. Les éviter fait gagner du temps et de l'argent.
Le billet acheté au chauffeur coûte 2,10 €, contre 1,80 € en zapping. Sur un séjour, la différence chiffre vite.
Sans crédit ni pass valide, impossible de valider. Rechargez au distributeur dès l'arrivée, carte bancaire acceptée.
Même avec un pass 24 h, on passe la carte sur le valideur à chaque montée. Un contrôle sans validation, c'est une amende.
Une Viva Viagem par personne suffit : elle n'est pas partageable sur un même trajet, mais se recharge à volonté.
Il ferme vers 1 h. Prévoyez à l'avance un bus de nuit ou un Uber pour le retour de soirée.
Sur une même carte le même jour, la borne impose de choisir. Gardez une seule logique de paiement à la fois.
Une bonne appli remplace le plan papier et calcule vos correspondances en temps réel. Voici lesquelles installer avant de partir.
| Appli | Le mieux pour | Bon à savoir |
|---|---|---|
| Google Maps | Itinéraires porte-à-porte | Le plus complet et multimodal, horaires temps réel fiables |
| Citymapper | Comparer les modes | Interface claire, compare métro, bus, tram, marche et VTC |
| Appli Carris | Bus, tram, funiculaires | Horaires officiels et prochains passages du réseau de surface |
| Appli Metro de Lisboa | Le métro seul | Plan officiel, état du réseau et travaux en cours |
| Bolt | VTC et trottinettes | Souvent un peu moins cher qu'Uber, très présent à Lisbonne |
Astuce : installez Google Maps ou Citymapper pour planifier, plus Bolt pour les retours du soir. Téléchargez le plan hors ligne avant d'arriver, le réseau mobile passe mal dans certaines stations profondes.
Voici un budget réaliste pour un visiteur qui alterne marche et transports publics, avec un ou deux trajets en VTC. Chiffres indicatifs 2026, par personne.
| Poste | Détail | Coût |
|---|---|---|
| Carte Viva Viagem | Achetée une fois | 0,50 € |
| Jour 1 | Pass 24 h, transferts et visite | environ 6,80 € |
| Jour 2 | Pass 24 h, tram 28 et Belém | environ 6,80 € |
| Jour 3 | Pass 24 h, aéroport en métro | environ 6,80 € |
| Ferry vers Cacilhas | Aller-retour balade | environ 3 € |
| Un Uber le soir | Retour de dîner | environ 8 € |
| Total 3 jours | Marche + transports + 1 VTC | environ 32 € |
En restant au zapping plutôt qu'au pass, un visiteur qui marche beaucoup peut descendre sous les 20 €. À l'inverse, si vous enchaînez les monuments, la Lisboa Card devient plus rentable car elle inclut les entrées. Planifiez vos journées avec notre itinéraire à Lisbonne et notre sélection de choses à faire.
Les distributeurs des stations acceptent la carte bancaire et proposent le français. Une même Viva Viagem par personne suffit pour tout le séjour.
Sur une même carte le même jour, la borne vous demande de choisir entre le zapping et le pass 24 h : gardez une seule logique de paiement à la fois.
Les contrôles existent, en particulier sur le tram 28, et l'amende est salée. Un simple passage de la carte sur le valideur suffit.
Pour rejoindre les miradouros et les quartiers hauts, le tram, le bus et les funiculaires vous épargnent des montées éprouvantes. Le soir, gardez Uber ou Bolt sous la main.
Pour l'essentiel des trajets, le métro combiné à la marche couvre déjà la plus grande partie de la ville. Ajoutez le tramway et les funiculaires pour grimper sans effort dans les quartiers en pente comme Alfama ou la Bica, et gardez Uber ou Bolt en appoint le soir ou quand vous êtes chargé. Une carte Viva Viagem rechargeable suffit pour tout le réseau public.
La carte Viva Viagem rechargeable : en mode « zapping » le trajet revient à environ 1,80 €, contre 2,10 € payé directement à bord du bus. Si vous enchaînez les déplacements dans la journée, le forfait 24 h transports illimités (environ 6,80 €) est vite rentabilisé. C'est bien moins cher que d'acheter des tickets à l'unité.
Oui. Uber et Bolt sont très répandus à Lisbonne, avec des tarifs souvent abordables et une attente courte. Ils sont particulièrement pratiques la nuit, quand le métro est fermé (après 1 h du matin), pour rentrer d'un dîner ou d'une soirée, ou pour rejoindre une adresse mal desservie en haut d'une colline.
Très facilement : le réseau de transports publics (métro, bus, tram, funiculaires, ferry) complété par les VTC suffit largement pour visiter comme pour vivre à Lisbonne. En centre-ville, la voiture est même un handicap (rues étroites, pentes, stationnement rare et cher). Gardez la location pour les excursions hors de la ville.
Le métro ferme vers 1 h du matin et rouvre vers 6 h 30. La nuit, deux solutions : les bus Rede da Madrugada (réseau de nuit Carris, environ toutes les 30 minutes sur les grands axes) ou un Uber / Bolt, souvent le plus simple pour une adresse précise. Une course de nuit en centre-ville revient généralement à 6 à 12 €. Pour préparer vos trajets, consultez notre guide des bus.
Oui, systématiquement. On valide en montant en passant la carte Viva Viagem sur le valideur, y compris dans le tram et le bus. Ne pas valider expose à une amende, et les contrôles sont fréquents sur le tramway 28. Dans le métro, la validation se fait aux portillons à l'entrée comme à la sortie.
Comptez environ 20 à 25 € par personne pour trois jours si vous combinez marche et transports publics, soit à peu près 3 pass 24 h (environ 6,80 € chacun) plus la carte à 0,50 €. Les gros visiteurs de musées gagnent souvent à comparer avec la Lisboa Card, qui inclut transports et entrées. Ajoutez 5 à 10 € si vous prévoyez un ou deux Uber le soir.
Choisissez le bon titre de transport avant de partir, puis embarquez dans le tram le plus célèbre de la ville.