Le métro de Lisbonne : plan, lignes et horaires

Le plan du métro et les 4 lignes

Sur le plan du métro de Lisbonne, chaque ligne porte un nom, une couleur et un symbole. Voici ce qu'elles desservent et où elles se rejoignent.

Le plan officiel est affiché dans chaque station et téléchargeable en PDF sur le site du Metropolitano. Les applis Google Maps et Citymapper indiquent la ligne, le quai et le temps d'attente en temps réel.

Prix et ticket

Le métro ne se paie pas à bord : on achète un titre aux distributeurs de la station, qui acceptent la carte bancaire et proposent le français. Tout passe par la carte rechargeable Viva Viagem.

Acheter ou recharger sa Viva Viagem au distributeur, pas à pas

Les distributeurs se trouvent avant les portillons, dans chaque station. L'écran passe en français et la carte bancaire sans contact est acceptée. Voici la marche à suivre pour un premier achat.

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   Touchez l'écran et choisissez le drapeau français pour passer l'interface en français.

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   Sélectionnez « acheter une carte » (Viva Viagem). L'étui coûte 0,50 €, valable un an et rechargeable à volonté.

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   Choisissez votre titre : zapping (crédit au trajet, environ 1,80 €) ou pass 24 h (environ 6,80 €). Ne mélangez jamais deux titres sur la même carte.

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   Réglez par carte bancaire ou en espèces, récupérez la carte, et validez-la sur le portillon pour ouvrir les portes.

Pour recharger, il suffit de reposer la même carte sur le lecteur du distributeur et de choisir « recharger ». Une seule Viva Viagem par personne : elle n'est pas partageable entre deux voyageurs sur un même passage.

Les stations les plus utiles

Quelques stations reviennent tout le temps dans un séjour à Lisbonne, soit parce qu'elles desservent un lieu clé, soit parce qu'elles servent de correspondance entre deux lignes. Voici celles à garder en tête.

• Baixa-Chiado : le cœur touristique, entre lignes bleue et verte, à deux pas du Chiado et de la Baixa.
• Rossio et Restauradores : lignes verte et bleue, pour la place du Rossio et la gare des trains vers Sintra.
• Oriente : ligne rouge, dessert le Parque das Nações et son aquarium, plus la gare des trains longue distance.
• Marquês de Pombal : échange lignes bleue et jaune, en haut de l'Avenida da Liberdade.
• Cais do Sodré : ligne verte, correspondance avec le train pour Cascais et les bacs vers la rive sud.
• Alameda et São Sebastião : les grandes stations d'échange où l'on change de ligne, notamment vers la rouge pour l'aéroport.

L'art dans les stations, un musée gratuit

C'est l'atout le plus méconnu du réseau : depuis les années 1980, chaque station est confiée à un artiste. Le résultat forme un véritable parcours d'art public, entre azulejos contemporains, sculptures et architecture. Quelques stations valent le détour même sans avoir de train à prendre.

D'autres stations méritent l'œil : Alto dos Moinhos et ses portraits Campo Grande, ou encore les azulejos anciens de Restauradores. Un simple trajet devient une visite.

Accessibilité et gros bagages

Toutes les stations ne se valent pas pour qui voyage en fauteuil, avec une poussette ou de lourdes valises. La ligne rouge et l'essentiel de la ligne jaune sont équipées d'ascenseurs de bout en bout, ce qui en fait les plus confortables. Les stations anciennes du centre, comme Rossio, Martim Moniz ou Restauradores, n'ont souvent que des escaliers ou de simples escalators.

Avec de gros bagages en arrivant de l'aéroport, la ligne rouge reste le bon choix jusqu'à Oriente ou aux stations d'échange, ses quais étant larges et ses ascenseurs fiables. Le site du Metropolitano publie une carte des stations accessibles, utile à vérifier avant un trajet précis.

Pour les quartiers en pente que le métro ne dessert pas, mieux vaut prévoir un tramway 28 ou un taxi sur le dernier tronçon plutôt que de tirer une valise sur les pavés de l'Alfama.

Métro de Lisbonne : questions fréquentes